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油缸活塞桿加工工藝-綏化活塞桿-無錫精恒液壓：

無錫市精恒液壓元件有限公司向大家介紹不銹鋼活塞桿的設計注意事項。

一、設備的用途工件條件。

二、工作機構的結構特點、負載情況、要求速度、大小行程和動作要求。

三、所選定的液壓系統工作壓力。

四、材料、配件和加工工藝的當前狀況。

五、相關國家標準和技術規范等。

六、應盡量使活塞桿在多拉狀態下承受非常大負載，多壓狀態下具有很好的縱向穩定性。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

正常操作活塞桿的過程中，經常會出現其發熱的現象，很多朋友不知道為什么活塞桿會發熱，以及解決的方式是什么，供應活塞桿，以及活塞桿出現發熱現象會誘導出哪些問題等！

因為活塞桿在安裝之后，是不可以隨意的對其進行任意的移動，那么其和填料之間的配合間隙就會變小，而正常情況下活塞桿在和填料進行裝配的時候，基本都會存在偏斜的現象，但是因為活塞桿的表面自身就是非常粗糙的，那么在活塞桿和填料之間的潤滑油就會出現污垢，如果潤滑油的量偏低的話，兩者之間就會出現干摩擦的現象，這時候活塞桿出現傾斜好話，那么在活塞桿運行的過程中，耐高溫活塞桿材質，金屬盤就會持續發熱。

而當活塞桿安裝在卡環槽中的話，密封的圈是會直接往前傾斜的，這時候油缸會卡在環槽的后面，這種情況出現會直接導致活塞桿的安裝位置出現問題，如果強行的安裝活塞桿的話，綏化活塞桿，必定會導致整個推力變大很多，那么密封的圈就會受到嚴重的損壞，所以對活塞桿進行密封圈的安裝便可以將這類問題有效解決，并同時降低活塞桿出現發熱的現象。

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活塞桿的主要加工技術的效率！我公司專業從事生產活塞桿，在市場上一直比較受歡迎，主要是油缸、氣缸中用到。

那么活塞桿的主要加工技術的效率的主要內容如下所述：因為表面層留有表面剩下壓應力，選用滾壓加工。有助于表面細小裂紋的關閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步表面抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發作或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經過滾壓成型，滾壓表面構成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸表面的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿表面的耐磨性，一起避免了因磨削導致的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步合作性質。一起，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的沖突損傷，進步了油缸的全體使用壽命。

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